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天津北方网讯：京津冀共同建设世界级港口群，携手保障产业链、供应链的安全稳定。

石家庄国际陆港国际班列事业部的李江娜负责和货代公司、海关等部门对接各项数据、单据。今年6月，石家庄国际陆港运行满五年，越来越多的周边企业，通过“陆港”出海。

截至目前，天津港共开通海铁联运通道44条，京津冀区域通道数达到8条。借助海铁联运优势，货物在石家庄国际陆港报关检验完成后，不需要重复关检，就能直接经由天津港出海。

在天津东疆综合保税区，来自澳大利亚的冷冻羊排，刚刚入库天津港首农食品的冷库，物流负责人郝学志正在查看。早在2015年时，北京首农集团看中这里的区位和政策优势，在紧邻太平洋国际集装箱码头的位置，建起冷库，把天津港作为企业在京津冀和三北地区的冷链集疏港基地。

从港口到冷库，全程都要保持零下18℃以下，中转效率至关重要。天津港跟京津冀海关合作，推出“船边直提”等服务模式。郝学志合作的一家天津物流公司，最快4个小时就可以把货物从船边运到北京新发地市场。

考虑到在北京有很多像首农这样需要港口服务的企业，今年6月，天津港联合北京CBD管委会、朝阳海关，共同成立京津协同港口服务中心，可以就近办理天津港的各项业务。（津云新闻编辑李彤）

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